2017年07月17日
横浜帰還の夜は
三連休は久々に豊橋の自宅に戻って、のんびりしました…
というか、土日ともナイトで釣りして久々の地元エリアの釣りを堪能。
最終日は夕方までの横浜到着を目指して、午前中に自宅を出発。
途中、事故渋滞に加え、こんな時間から?と思えるような東名の横浜町田起点の渋滞、そしてゴールまであと少しというところからの渋滞で結局到着が16時近く。
いまから、三浦や湘南・西湘方面は激しい渋滞で時間の制約があるので、近場の横浜ベイエリアアジングに行くことに。
明るいうちは風も強かったので、1.5gのジグで攻めるが、反応がない。
暗くなって風も止んだので1gに変えた途端、あたりが出始め…

ようやくキャッチ。
暴れて落ちないためのタモです
その後も、当たりは時々あるものの、乗せられなかったり、かけてもバラしたり…
同行の長男が1匹釣って、反応がなくなったので、すこしだけ粘るも明日からの仕事に備えてストップフィッシング。
ただ嬉しかったのは、数ヶ月前に折ってしまったティクトのビーフォーを修理してしっかり使えたこと。
準備する時、車のミラーに立て掛けること、あれは要注意。
最近、買い替えた車、ドアロックすると、ミラーが自動的に格納する設定になっていて、目の前でなすすべもなく、#1を折ってしまった。
ものは試しと、折れた箇所を印籠継ぎのように固定しようと、ネットでカーボン芯を購入。

これを細く削ってアロンアルファのソフトタイプで、折れた箇所をがっちりジョイントして、あとはスレッド巻きして補強。
仕上がりはこんな感じです。

ビーフォー&アフターとか修理中の写真も撮っておけば良かった…
今度はもっと大物と格闘して、修理の完成度を確認したいですね。
というか、土日ともナイトで釣りして久々の地元エリアの釣りを堪能。
最終日は夕方までの横浜到着を目指して、午前中に自宅を出発。
途中、事故渋滞に加え、こんな時間から?と思えるような東名の横浜町田起点の渋滞、そしてゴールまであと少しというところからの渋滞で結局到着が16時近く。
いまから、三浦や湘南・西湘方面は激しい渋滞で時間の制約があるので、近場の横浜ベイエリアアジングに行くことに。
明るいうちは風も強かったので、1.5gのジグで攻めるが、反応がない。
暗くなって風も止んだので1gに変えた途端、あたりが出始め…

ようやくキャッチ。
暴れて落ちないためのタモです
その後も、当たりは時々あるものの、乗せられなかったり、かけてもバラしたり…
同行の長男が1匹釣って、反応がなくなったので、すこしだけ粘るも明日からの仕事に備えてストップフィッシング。
ただ嬉しかったのは、数ヶ月前に折ってしまったティクトのビーフォーを修理してしっかり使えたこと。
準備する時、車のミラーに立て掛けること、あれは要注意。
最近、買い替えた車、ドアロックすると、ミラーが自動的に格納する設定になっていて、目の前でなすすべもなく、#1を折ってしまった。
ものは試しと、折れた箇所を印籠継ぎのように固定しようと、ネットでカーボン芯を購入。

これを細く削ってアロンアルファのソフトタイプで、折れた箇所をがっちりジョイントして、あとはスレッド巻きして補強。
仕上がりはこんな感じです。

ビーフォー&アフターとか修理中の写真も撮っておけば良かった…
今度はもっと大物と格闘して、修理の完成度を確認したいですね。
Posted by maharu at 23:09│Comments(0)
│釣行記